D.—3

10

Railway Department Classification, 1916 — continued.

d A oi Name. 6 Classification, Service. i || o|| ||| Remarks Designation. o es Rate of Pay. g-g o "'o o\ 3 a I 3 a SSpSsT'toiH « If £§a j FIRST DIVISION— continued. Subdivision II— continued. 210 Paterson, H. L. 211 Maokley, J. P. 212 Haydon, R. A. 213 Franklin, H. W. 214 MoKeown, B. M. 215 Worthington, J. 216 Dayman, J. W. 217 Egan, J. 218 Brown, A. C. .. 219 Dyne, A. K. 220 Gibson, H. L... 221 Voltz, L. A. 222 Stewart, J. S... 223 Laws, E. V. 224 Sharkay, J. .. 225 Nolan, W. P. .. 226 Wallace, J. S. 227 MoKeowen, H. 228 Dougan, W. J. K. 229 Seabright, C. E. 230 Campbell, A. S. 231 Paton, G. 232 Ward, N. G. 233 Devereux, C. L. 234 Valentine, H. .. 235 Cracknell, W. H. 236 Peek, B. L. 237 Doyle, S. C. 238 Arthur, J. A. 239 Schneider, J. C. 240 Fowke, C. E. .. 241 Johnson, A. J. 242 Cookburn, T. .. 243 McCarthy, J. C. 244 Millington, S. S. 245 Cahill, E. J. 246 Spiller, A. F. .. 247 Schierning, W. 248, C. P. 249' Davidson, T. .. 250 Moore, G. 251 Paterson, J. .. 252 Smith, J. W. M. 253 Stansell,L. B. 254 Hall, J. 255 Robertson, J. .. 256 Crampton, F. G. 257 Orange, W. .. 258 Dash wood, J. H. 259 Fleming, H. H. 260 Titchener, F. H. 261 Haig, W. R. 262 Hill, J. R. 263 Von Sturmer, J. H. 264 Fletcher, P. E. 265 Lancaster, W. A. 266 Aitken, J. 267 Buckley, T. .. 268 Gough, W. W. 269 Carter, W. P. L. 270 Stewart, G. G. 271 Guthrie, E. J. 272 Bateman, T. J. W. 273 Wells, K. C. 274 Wakelin, L. T. 275 Cullen, F. C. 276 Hall, G. P. 277 Carter, E. W. E. 276 Reynolds, G. H. 279 Field, F. 280 Kirkwood, G. H. 281 Brown, P. L. .. 282 Brittenden, E. S. Salaried Stafi not otherwise specified —continued. £ s. d. Y. M. Y. M. Y. M. .. Goods Foreman .. 8 3 260 0 0 per ann. 25 7 .. 25 7 .. Brake Inspector ..8 3 260 0 0 „ 26 7 26 7 Maximum for position, £260 per ann. .. Workshop Foreman .. 8 8 260 0 0 „ 81 6 .. 31 6 Ditto. • • Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 19 1 .. 19 1 . • „ .. .. 8 3 260 0 0 18 10 .. 1.8 10 .. 8 3 260 0 0 , 12 10 0 10 13 8 .. 8 3 260 0 0 , 18 10 ..18 10 .. 8 3 260 0 0 „ 1.8 10 ..18 10 .. Stationmaster ..8 3 260 0 0 „ 18 9 18 9 .. 8 3 260 0 0 „ 12 9 12 9 • •8 3 260 0 0 „ 18 9 18 9 .. 8 3 260 0 0 18 9 0 3 19 0 .. Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 18 9 .. 18 9 .. 8 3 260 0 0 „ 1.4 0 4 8 18 8 .. 8 3 260 0 0 , 18 8 18 8 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 , 18 7 .. 18 7 .. 8 3 260 0 0 „ 18 7 18 7 .. Clerk .. .. 8 3 260 0 0 18 7 18 7 .. 8 3 260 0 0 „ 18 7 18 7 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 , 18 10 .. 18 10 .. Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 18 6 .. 18 6 .. 8 3 260 0 0 „ 18 6 18 6 .. 8 3 260 0 0 „ 18 9 18 9 .. 8 2 245 0 0 » 18 6 0 11 18 6 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 „ 17 10 .. 17 10 .. Clerk .. .. 8 2 245 0 0 „ 18 4 .. 18 4 .. Assist. Relieving Officer 8 3 260 0 0 „ 18 4 .. 18 4 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 „ 18 4 .. 18 4 .. Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 24 11 .. 24 11 .. „ .. .. 8 3 260 0 0 „ 18 3 18 3 „ (Lyttelton Pass.) .. 8 3 260 0 0 „ 25 9 25 9 .. 8 2 245 0 0 , 12 3 1 5 13 8 .. 8 3 260 0 0 „ 25 4 25 4 .. „ .. .. 8 3 200 0 0 „ 18 2 18 2 ... .« •■ .. 8 3 260 0 0 , 18 1 18 1 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 „ 18 0 .. 18 0 • • Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 18 6 .. 18 6 .. 8 3 260 0 0 „ 18 0 .. 18 0 .. Goods Foreman .. 8 3 260 0 0 , 32 5 .. 32 5 .. Assistant Locomotive 8 8 260 0 0 „ 38 1 .. 38 1 Ditto, Foreman .. Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 18 0 '.. 18 0 .. Stationmaater .. 8 3 260 0 0 „ 18 0 18 0 .. Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 18 0 18 0 .. 8 3 260 0 0 „ 18 0 18 0 .. Assistant Locomotive 8 3 260 0 0 , 37 2 37 2 Ditto. Foreman .. Ticket Inspector .. 8 3 260 0 0 „ 27 1 4 1 27 1 .. Stationmaster ..83 260 00 „ 18 0 18 0 .. Bridge Inspector .. 8 3 260 0' 0 „ 26 8 .. 26 8 Ditto. .. 8 3 260 0 0 „ 24 9 .. 24 9 Ditto. .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 „ 19 0 .. 19 0 .. Workshop Foreman .. 8 3 260 0 0 „ 32 3 .. 32 3 Ditto .. 8 3 260 0 0 34 4 1 4 34 4 Ditto. .. Stationmastor .. 8 8 260 0 0 „ 26 2 .. 26 2 • • 8 3 260 0 0 „ 23 11 ..23 11 • • Clerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 19 1 19 1 • • „ •• .. 8 3 260 0 0 „ 18 4 18 4 .. Statronmaster (Orepuki) 8 8 260 0 0 „ 17 11 .. 17 11 • • Clerk .. .. 8 2 245 0 0 „ 25 11 0 2 25 11 .. 8 3 200 0 0 „ 17 11 0 10 18 9 .. 8 3 260 0 0 „ ■ 17 11 .. 17 11 .. 8 3 260 0 0 „ 17 11 .. 17 11 .. 8 3 260 0 0 , 17 10 ..17 10 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 , 17 10 .. 17 10 • • 8 3 260 0 0 17 10 .. 17 10 • • Olerk .. .. 8 3 260 0 0 „ 17 10 .. 17 10 • • •• • • 8 i -260 0 0 „ 17 10 ..17 10 ... .. .. 8 S 260 0 0 „ 17 9 ..17 9 .. .. ..8 3 260 0 0 ,, 17 9 .. 17 9 ... » .. .. 8 3 260 0 0 17 11 .. 17 11 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 „ 25 6 25 6 .. Olerk .. .. ■ 8 3 260 0 0 „ 17 8 .. 17 8 .. Stationmaster .. 8 3 260 0 0 „ 17 7 .. 17 7 .. 8 3 260 0 0 17 7 .. 17 7