D.—3

34

Railway Department Classification, 1916— continued.

I ! I Classification. Service Service. e. d 6 Z i Z oi Name. g ft Name. ® CO 44 4= oi 455 Designation. % ►< Salary. «•- g „.| 5 -S aa Jaa CO co oS | - 1 ea *fl ~? g-BS g| So-g egg g, aa Kaa kH~ co 2- a a o a a ui oS cO ft 3 !s a . 5 o o ai i 0,-rt 05 55, 43 00 5 m 3 a i h a - a. o a a j ft cdft Rernf Remarks, FIRST DIVISION— contwmed. Subdivision II— continued. 747 Simpson, J. W. R. 748 Kinraid, S. N. 749 Peddor, A. D. T. 750 Spellman, L. J. 751 Jonos, L. H. C. 752 Benson, H. M. 753 Brown, W. H. 754 Scanlan, T. F. 755 Parks, W. J. 756 Barton, V. L. B. P. 757 Martin, G. L. 758 Jormy, S. 759 Conway, B. .. 760 Gordon, A. G. 7(51 Donahue, A. 0. 762 Noalio, W. H. 763 Olds, F. E. 764 Hoult, M. A. ' 765 Martin, H. J. 766 Trask, A. E. 767 Dowo, L. G. R. 768 Kcddell, R. S. 769 Braggins, G. L. E. 770 Moyes, J. L. 771 Roseman, E. J. 772 Furbcr, R. A. 773 Sirott, G. E. .. 774 Campbell, J. W. 775 Sawors, J. S. 776 Stratford, L. H. 777 McPherson, A. S. 778 Estall, B. A. 779 Andrew, W. J. M. 780 Cowan, J. H. 781 Hislop, F. W. 782 Clarke, A. G. 783 Stackpolo, R. 784 Grubb, F. J. 785 Clarke, J. R. L. 780 Simmonds, L. L. 787 Bulmor, W. E. 788 Douglas, J. S. 789 White, T. A. 790* Do la Haye, E. A. 791 Horsnell, S. C. 792 Wiggins, H. A. 793 Puiman, J. A. 794 Buttorworth, W. N. 795 Dixon, R. 796 Robertson, W. M. 797 Bolton, J. W. 798 Coumbe, A. E. 799 Rendol, A. F. R. 800 McMillan, H. J. 801 Sparks, G. .. 802 Lyell, B, O. M. 803 Elliott, T. C... 804 Templeton, J. A. 805 Paterson, A. 806 Drumm, J. .. 807 Bartle, W. R. 808 Brough, A. T. C. 809 McKinstry, D. R. B. .. 810 Eraser, W. .. 811 Jack, R. M. .. 812 Moalo, K. A... 813 Moody, O. G. 814 Mflohan, 0. .. 815 Lovatt, R. H. 816 Andrew, L. J. 81.7 Bernsee, C. R. 818 Stephens, J. .. ' 819 Connolly, T. 820 Carlene, G. I. 821 Pendergast, J. S. 822 Wilson, W. A. 823 Scott, P. A. .. 824 Parsloo, L. B. 825 Rossitor, L. P. 826 Gorinski, W. P. Salaried Staff not otherwise specified —oontinued. £ S. d. Y. M. Y. M. Cadot .. . . 10 1 50 0 0 per ann. 0 7 .. 10 I 50 0 0 „ 0 7 .. 10 I 50 0 0 „ 0 7 .. 10 1 50 0 0 „ 0 7 .. 10 1 50 0 0 „ 0 0 .. 10 1 50 • 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 ,, 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 0 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 ... 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 ,. 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 0 ..10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 I 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 0 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 ..10 I 50 0 0 „ 0 6 . • 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 . . 10 1 50 0 0 „ 0 6 . . 10 J 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 ..10 I 50 0 0 „ 0 6 ..10 1 50 0 0 „ 0 0 .. 10 I 50 0 0 „ 0 6 . . 10 I 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 -. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 I 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 0 ..101 50 00 „ 06 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 6 . . 10 1 50 0 0 „ 0 6 .. 10 1 50 0 0 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 I 50 0 0 „ 0 5 .. 10 I 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 I 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 ..10 1 50 0 0,, 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 I 50 0 0 „ 0 5 ..10 1 50 0 0 „ 0 5 OiTil Engineering Cadet 10 1 60 0 0 „ 0 5 Cadot .. .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 ..10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 I 50 0 0 „ 0 5 ...10 I 50 0 0 „ 0 5 .. 10 I 50 0 0 „ 0 5 . . 10 1 50 0 0 „ 0 5 .. 10 1 50 0 0 , 0 5 .. 10 1 50 0 0 „ 0 5 ..10 1 50 0 0 0 5 ..10 1 50 0 0 „ 0 4 0 6 .. 10 1 50 0 0 „ 0 4 Y. M. 0 7 0 7 0 7 0 7 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 (i 0 6 0 6 0 0 0 0 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 0 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 6 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 10 0 4