t>.—3.
116
Railway Department Classification, 1918— continued.
Classification. Service. to A Name. o ft Designation. o* to $ s Name. as S"0 J 4 H , o d Rate of Pay. o-3 Ss fa J 9 o o a aft m S3 ii sit "IB fa"a go ,SJo a g> fa d a S3 -2S2 fa— a .2 So fad ft ftng, tit a« ca o t o x s a fa a fa o a 3 ft *to ill a« co o u o m s a fa a fa o a 3 ft *to Remailra. Ren mailra. SECOND DIVISION— continued. Class 2: Locomotive —continued. 418 Laing, R. M. .. .. Cleaner 419 Dewar, O.J. .. 420 Cooper, W. 421 Campbell, J. H. 422 Ashton, S. G. .. 423 Robertson, C. G. 424 Smith, F. J. .. 425 Johansen, A. T. P. 426 Shaw, G. J. 427 Thornton, D. R. 428 Coombes, F. A... 425 Keast, T. J. .. 430 McKeown, J. .. 431 Clark, H. J. .. 432 Pardington, C G. 433 Collings, W. J. .. 434 Hennessy, W. .. • • ,, 435 McMillan, R. G. 436 Richardson, W. •• ,. 437 Pelterson, W. C. H 438 Heron, J. M. .. 439 Sinclair, L. .. .. „ 440 Irving, R. H. .. 441 McGuire, J. T. .. 442 Hughes, E. W. . . 443 Walker, J. T. H. 444 Ledsham, G. R. .. ,, 445 Clarke, A. T. .. 446 Hartwell, E. J... 447 Davidson, H. .. .. „ 448 Nissen, E. C. .. 449 Bradley, A. I. .. 450 Munro, W. A. .. 451 McFie, D. J. N. 452 Drought, P. E. .. 453 Leathley, E. D. 454 Askey, T. 455 Lindegreen, W. S. .. ,, 456 Beck, A. .. 457 Neilson, L. .. .. ,, 458 Bourke, W. J. .. 459 Rennor, E. H. .. 460 Riley, V. G. .. 461 Parker, J. R. P. 462 Christofforsen, P. W. 463 Johns, F. J. .. ... 464 Sims, C. J. G. .. 465 Graham, J. .. .. „ 466 Finlayson, D. J. 467 Puttick, A. 468 Jones, W. 469 Greniell, W. F. H. 470 Spiers, B. 471 Orr, R. E. .. 472 Doyle, T. R. .. 473 Maihi, W. 474 Reardon, H. R. 475 Witbrock, F. C. W. 476 Belesky, F. .. 477 O'Connell, C. .. 478 Ward, D. S. .. 479 Tercel, R. G. .. 480 Bates, T. C. .. 481 Duggan, J. D. .. 482 Currie, W. 483 Alldridge, G. W. 484 Kenyon, W. D. 485 Ward, A. G. .. 486 Brinkmann, J. A. R. .. ,, 487 Hughes, J. H. .. 488 Stillwell, R. 489 Bowen, W. J. -. 490 Judson, F. R. .. 491 Craw, S. S. 492 Dawson, H. R. J. 493 Brislano, E. C. .. £ s. d. Y. M. 8 .. 0 7 0 per diem 2 I .. 8 .. 0 7 0 „ 2 1 8 .. 0 7 0 „ 2 1 8 .. 0 7 0 „ 2 1 .. 8 .. 0 7 0 ,, 2 1 .. 8 .. 0 7 0 „ 2 1 8 .. 0 7 0 „ 2 1 8 .. 0 7 0 „ 2 1. .. 8 .. 0 7 0 ,, 2 1 .. 8 .. 0 7 0 ,, 2 0 .. 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 .. 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 7 0 „ 2 0 8 .. 0 6 0 „ 2 0 .. 8 .. 0 6 0 „ 2 0 .. 8 .. 0 6 0 „ 2 0 8 .. 0 6 0 „ 2 0 8 .. 0 6 0 ., 2 0 .. 8 .. 0 6 0 „ 2 0 .. 8 .. 0 6 0 „ 2 0 8 .. 0 6 0 „ 1 11 8 .. 0 6 0 „ I 11 8 .. 0 6 0 „ 1 11 8 .. 0 6 0 „ 1 11 8 .. 0 6 0 „ 1 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 11 8 .. 0 6 0 „ 1 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 11 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 11 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 2 4 8 .. 0 6 0 „ 1 10 8 .. 0 6 0 „ 1 10 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 8 .. 0 6 0 „ 1 10 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 ,. 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 .. 8 .. 0 6 0 „ 1 10 8 .. 0 6 0 „ 19 8 .. 0 6 0 „ 19 .. 8 .. 0 6 0 „ 19 .. ■ 8 .. 0 6 0 „ 19 8 .. 0 6 0 „ 19 .. 8 .. 0 6 0 „ 19 8 .. 0 6 0 „ 19 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 8 .. 0 6 0 „ 18 8 .. 0 6 0 „ 18 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 18 .. 8 .. 0 6 0 „ 17 .. 8 .. 0 6 0 „ 17 8 .. 0 6 0 „ 17 8 .. 0 6 0 „ 17 8 .. 0 6 0 „ 17 8 .. 0 6 0 „ 17 8 .. 0 6 0 „ 17 .. 8 .. 0 6 0 „ 17 Y. M. 0 4 0 3 0"9 2 9 oil 0 4 0 4 1 11 0"5 0"4 0 1 Y. M. 2 1 2 I 2 I 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 0 2 0 2 0 . 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 1 11 2 1 1 11 1 11 1 11 I 11 1 11 3 9 1 11 1 10 2 4 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 1 10 2 2 1 9 1 9 1 9 1 9 1 9 1 9 1 9 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 7 1 7 1 7 1 7 1 7 1 7 1 7 1 7
Use your Papers Past website account to correct newspaper text.
By creating and using this account you agree to our terms of use.
Your session has expired.