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Railway Department Classification, 1925 —continued.

19—D. 3.

Classiflcatlou. Service. $. 7 7 7T & Name, » O ffl 111 ,2 -g — -g £ « |£ Designation. ■§ g Rate of Pay. g-g J>®'3 mis s => •£» SSa s§? ® M c3 c3 fai M SECOND DIVISION—continued. Class 2 : Locomotive—continued. S. d. Y. M. Y. M. Y. M, 83 House, W. C. .. .. Train-examiner .. 9 1 2 1 1/44 per hour 4 0 4 8 4 0 84 Larsen, C. S. .. „ ..9121 1/44 „ 4 0 7 0 4 0 85 Henson, P. T. .. .. „ ..9121 1/44 „ 7 0 5 7 12 7 86 Bogerson, A. W. .. Gasman .. ..9 1 2 1 1/44 „ 7 0 5 11 12 11 87 Smith, L. .. .. Train-examiner .. 9 1 2 1 1/44 „ 7 0 5 6 12 6 S8 Chalmers, C. I. F. .. „ ..9121 1/44 „ 6 0 5 7 6 0 89 Nicholls, J. B. .. .. „ ..91 21 1/44 „ 3 0 3 3 3 0 90 Eimerick, C. D. .. „ ..9121 1/44 „ 19 7 0 8 20 0 91 Hansby, M. J „ ..91 21 1/44 „ 7 0 5 4 7 0 92 Crawford, E. J. .. . . „ ..912 11/44 „ 6 0 5 8 6 0 93 Burt, T. .. .. „ ..9121 1/44 „ 7 0 5 1 12 1 94 Brown, N. .. .. „ ..9121 1/44 „ 12 0 5 2 12 0 95 Worner, S. .. .. „ ..9121 1/44 „ 312 .. 31 2 96 Bowe, W. N. J. .. „ ..912 11/44 „ 4 0 3 7 4 0 97 Menzies, E. W. .. .. „ ..91 21 1/44 „ 9 0 5 10 9 0 98 Williams, L. E. .. .. „ ..91 21 1/44 „ 4 0 4 7 4 0 99 Conroy, F. W. .. .. Train-examiner (in charge 9 1 2 1 1/44 „ 24 6 .. 24 6 oil-engine) 100 Smith, H. .. .. Train-examiner .. 9 1 2 1 1/44 „ 10 0 5 9 10 0 101 Pollock, A. R. .. .. „ ..91 21 1/44 „ 5 0 5 9 5 0 102 Harrison, A. J. .. .. „ ..9121 1/44 „ 7 0 5 8 12 8 103 Boche, P. . . .. „ ..9121 1/44 „ 14 0 7 3 21 3 104 Taylor, E. E. .. .. „ ..91 21 1/44 „ 14 0 6 7 20 7 105 Beid, J. S. .. .. „ ..9 1 2 1 1/44 ., 11 0 6 6 11 0 106 Moran, J. F. .. .. „ ..9121 1/44 „ 2 0 3 0 5 0 107 Balph, E. J. .. .. Gasman .. ..91 21 1/44 „ 1 0 3 3 1 0 108 Joines, S. S. .. .. Train-examiner .. 9 1 2 0 12/44 „ 1 0 3 10 1 0 109 Bennett, A „ ..9121 1/44 „ 4 0 5 7 4 0 110 McClatchy, B. G. .. „ ..9121 1/44 „ 5 0 12 7 5 0 .111 Fisher, G. H „ ..9121 1/44 „ 6 0 5 9 6 0 112 Taylor, W.J. .. .. „ ..9 1 2 0 12/44 „ 4 0 5 7 4 0 113 Barnes, B. .. .. Train-examiner (in charge 9 1 2 1 1/44 „ 4 0 5 6 4 0 of oil-engine) 114 Macdonald, E. J. .. Train-examiner .. 9 1 2 1 1/44 „ 5 0 5 9 10 9 LIS Gillingham, H. W. .. „ ..9 1 2 0 12/44 „ 1 0 3 9 1 0 116 Tercel, F. J „ -.9121 1/44 „ 7 0 5 7 12 7 117 Orme, J. .. •. „ ..9 1 2 0 12/44 „ 7 0 5 5 12 5 118 McLean, D. L. .. .. „ ..9 1 2 0 12/44 „ 19 2 0 2 19 4 119 Dalgleish, A „ ..9 1 2 0 12/44 „ 7 0 5 9 7 0 120 Hughes, P. .. .. Gasman .. ..91 21 1/44 „ 1 day 4 2 1 Bayner, H. .. .. Gasman .. .. 9 2 1 11 23/44 „ 4 7 .. 4 7 2 Elvy, G. S. .. .. Train-examiner .. 9 2 1 11 23/44 „ 50 60110 1 Smith, S. B, .. .. Lifter .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 3 9 26 9 2 Mills, T. L. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 3 4 26 4 3 Evans, W. . .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 24 11 .. 24 11 4 Morgan, G. H. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 30 2 .. 30 2 5 Cockburn, J. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 4 4 26 8 6 Elliott, T. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 2 1 25 1 7 White, H. .. .. „ .. .. 9 ] 2 0 12/44 „ 23 9 .. 23 9 8 Churchill, T .. ..9 1 2 0 12/44 „ 22 10 .. 22 10 9 Wakelin, H. J. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 19 0 5 1 24 1 10 McDonald, J „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 18 0 6 8 24 8 11 Feil, M. B. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 18 0 13 10 24 8 12 Morse, I. .. ■. „ •. ..9 1 2 0 12/44 „ 18 0 6 0 24 0 13 Seeling, W. H „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 2 5 25 5 14 McFarlane, J. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 310 ..310 15 Carpenter, W. A. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 1 9 24 9 16 O'Driscoll, P. J. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 22 0 2 6 24 6 17 Watt, B. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 4 2 26 6 18 Fuller, J. W „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 35 6 .. 35 6 19 Fountaine, J. C. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 4 9 27 9 20 Earney, A. J „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 19 0 8 0 27 0 21 Gray, W. T „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 18 0 6 5 24 5 22 Jones, E. W. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 22 0 2 6 24 6 23 Higgina, J. .. .. „ .. ..91 2.0 12/44 „ 25 0 2 10 25 8 24 Hall, W. E „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 23 0 2 3 25 3 25 Jones, A. G .. ..9 1 2 0 12/44 „ 17 0 5 11 22 11 26 Scott, J. J .. ..9 1 2 0 12/44 „ 20 5 0 7 20 7 27 Badford, J. T. .. .. „ .. ..9 1 2 0 12/44 „ 15 0 6 8 21 8