117

D.—3

Railway Department Classification, 1921 — continued.

Classification. Seryice. 6 A A o fa a Name. Dchiguation. 0. s A | J CO w Rate of Pay. 3 i if .9 S CO 3 -Sis fa- 3 52'3 if 1 2 1 a Q n Mi ft.o co 3 ca o CO 3 ft fa 3 fa baa Remarks SECOND DIVISION— continued. Class 2 : Locomotive —continued. £1 Taylor, 0. .. ,82 Keown, R. A. W. .. 183 Dickson, J. T. t 84 Alsweiler, J. C. -85 Keating, H. E. 186 Gawne, E. A. 187 Rodgers, W. S. 188 Miller, H. J. 189 Kibblewhite, R. E. .. 190 Edwards, J. H. 191 Burrell, N. A. 192 Lyons, ,1. 0. 193 Stapleton, T. 194 Milne, G. .. 195 Connolly, T. 196 Collins, G. W. 197 Skews, F. G. 198 Pike, H. B. 199 Paynter, J. V. 100 Pile, F. W. 101 Goebel, 0. A. G. i02 Love, E. A. (08 Martin, F. A. .04 Gibb, A. .. 105 Tronehe, G. 106 Rice, P. J. J. 107 O'Brien, F. A. 108 Hendren, J. O. 109 Butler, T. M. 110 Sim, H. .. ill Walker, D. M. >12 Cox, A. .. 113 Murray, H. D. >14 Bailey, A. L. 115 Donaldson, P. A. >16 Barton, E. G. S17 Morrison, W. >18 Murrcll, I. R. >19 Firmstone, F. R. 120 Pilcher, L. G. 121 Pascoe, J. E. S. >22 Chalmers, D. H. A. .. .23 Wood, H. R. Cleaner S. d. Y. M. Y. M. Y. M. . . 8 .. 2 0J por hour 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 16} „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 15} „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 1 31 „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 16} „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 1 84 „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 15} „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 2 0J ., 0 1 . . 0 1 .. 8 .. 2 OJ „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 15} „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 12 „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 12 „ 0 1 .. 0 1 .. 8 . . 2 0J „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 1 3J „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 12 „ 0 1 .. 0 1 ..8.. 1 2 „ 01 .. 01 .. 8 .. 2 0J „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 2 0J „ 0 10 5 0 6 .. 8 . . 2 04 „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 1 3J „ 0 1 .. 0 1 .. 8 .. 12 „ 0 1 .. 0 1 .. 8 . . 1 84 „ 13 days .. 13 days .. 8 . . 15} „ 13 „ .. 13 ;, . . 8 . . 2 0-1 „ 5 0 5 15 0 .. 8 .. 18* „ 11 days .. 11 davs .. 8 . . 15} „ 11 „ .. 11 „ .. 8 .. 12 „ 11 „ .. 11 „ .. 8 ... 16} „ 11 „ 0 2 11 „ .. 8 . . 2 0J „ 10 „ 0 4 10 „ .. 8 .. 2 0J „ 8 „ 0 11 8 „ ■ • 8 .. 1 84 „ 7 „ .. 7 „ .. 8 .. 1 3J „ 4 „ .. 4 „ .. 8 . . 12 „ 4 „ .. 4 „ . . 8 . . 12 „ 4 „ .. 4 ., .. 8 .. 1 3J „ 3 „ .. 3 „ .. 8 .. 1 8J „ 3 „ .. 3 „ .. 8 .. 12 „ 3 „ .. 3 „ .. 8 .. 16} „ 2 „ .. 2 „ .. 8 .. 2 0J „ 1 day .. 1 day .. 8 .. 12 „ 1 „ .. 1 „ .. 8 .. 2 OJ „ 1 „ .. 1 „ • • 8 .. 2 0J „ 1 „ 0 2 1 „ .. 8 .. 2 0J „ 1 „ .. 1 „ 1 West, E. W. 2 Kear, H. .. 3 Hughes, J. E. 4 Hatcher, W. A. 5 Smither, J. L. 6 Fisher, R. .. 7 Enser, F. .. 8 Hoare, E. J. Washout-man ..8 1 2 3 „ 18 2 18 2 ..8 1 2 3 „ 20 6 20 6 ..8 1 2 3 „ 21 7 0 7 22 2 ..81 23 „ 24 5 0 1 24 5 ..81 23 „ 806080 ..81 23 „ 2051120 ..81 23 „ 405640 ..8 1 2 3 „ 13 0 5 4 18 1 1 Fuller, A. C 2 Wootton, W. 3 Toner, W. .. 4 Brown, A. J. 5 Carruthers, J. M. 6 Kinaston, J. M. 7 Sweetman, P. 8 Smith, A. A. 9 Erskine, J. B. 10 Wicks, J. L. 11 Pearson, J. W. 12 Stimpson, G. E. 13 Thomson, A. 14 Rennie, AV. Crane-driver .. ..8 1 2 3 „ 20 11 .. 20 11 ..8 1 2 3 „ 19 4 19 4 ... 8 '1 2 3 „ 15 0 9 9 22 8 ..8 1 2 3 „ 14 0 5 6 19 6 ..8 1 2 3 „ 9 0 7 0 15 10 ..81 23 „ 805080 ..81 23 „ 6 0 5 11 6 0 ..8 1 2 3 „ 9 0 5 0 14 0 ..8 1 2 3 „ 13 10 4 8 17 4 ..8 1 2 3 „ 3 0 5 6 3 0 ..8 1 2 3 „ 8 4 .. 8 4 ..8 1 2 3 „ 8 0 5 2 13 2 ..8 1 2 3 „ 3 0 5 3 3 0 ..8 1 2 3 „ 4 0 5 8 9 8 1 Pimlev, J. .. 2 Child," H. .. 3 Roche, F. C 4 Leahy, L. M. F. 5 Young, J. S. 6 Overend, T. J. 7 Mcllardy, G. B. 8 Roche, P. 9 Hopkinaon, A. 10 Botting, R. J. Shop-enginemau ..8 1 2 3 „ 19 0 4 11 23 9 ..8 1 2 3 „ 29 3 2 3 29 3 ..81 23 „ 19 0 3 11 20 8 ..8 1 2 3 „ 22 1 .. 22 1 ..8 1 2 3 „ 12 4 2 3 14 7 ..8 1 2 3 „ 14 0 6 11 20 11 ..81 23 „ 19 0 4 2 23 2 ..8 1 2 3 „ 10 0 7 3 17 3 ..8 1 2 3 „ 10 0 6 5 16 5 ..8 1 2 3 „ 19 0 5 2 24 2